Советы покупателю

  Итак, вы познакомились со «сливками обще­ства» подержанных иномарок. Естественно, не обя­зательно ограничивать себя только вышеперечис­ленными моделями, но тот профессиональный и рациональный подход к выбору автомобиля, кото­рый можно позаимствовать, прочитав эти строки, поможет вам не обмануться при покупке пригля­нувшегося экземпляра. Главное, четко определить для себя требования, которые лично вы предъявля­ете к своему будущему автомобилю, и решительно отвергнуть варианты, которые им не удовлетворя­ют, не позволяя чувствам сбить вас с пути истин­ного. Эти требования выглядят так (в порядке важ­ности) :

— Отсутствие кузовного ремонта и следов ДТП.

— Отсутствие трещин в силовых элементах и следов сварочных работ.

— Отсутствие очагов коррозии.

— Заводская покраска.

— Родные навесные детали (крылья, двери, ка­пот и т. п.).

— Отсутствие крупных вмятин и царапин.

— Отсутствие фар копа и следов его установки.

— Отсутствие пластиковых порогов, накладок на арки, отсекателей (чехлов) на капоте и прочих подобных деталей, которые могут скрывать под со­бой очаги коррозии, дыры и (или) вмятины.

— Двигатель и ходовая часть не должны иметь серьезных проявлений износа (таких, как стук, дымление, выброс масла с картерными газами, скрежет, лязг и т. п.).

  Остальные недостатки: убитые амортизаторы, хрустящие ШРУСы, неисправности электрооборудо­вания, дырки в обивке от сигарет (очень распрост­раненный дефект) и т. п. считаются несущественны­ми, ибо их устранение обойдется вам сравнительно недорого, к тому же это хороший повод для торга.