Выбор авто - Opel Vectra A

  В августе 1988 года на смену Opel Ascona по­явилась модель Vectra. Она сохранила в себе луч­шие качества предшественницы, которая сама по себе оказалась настолько удачной, что до последне­го времени с незначительными изменениями производилась в Корее под именем Daewoo Espero.

  Vectra выпускалась с целой гаммой бензиновых и дизельным двигателями. Дизельный двигатель 1,7 л и бензиновый карбюраторный 1,4 л большого распространения, по крайне мере в нашей стране, не получили. Достаточно малое распространения по­лучила и Vectra А с АКПП. И уж совершенно не­удачной можно признать полноприводную версию Vectra прежде всего в связи с тем, что ремонт трансмиссии порой обходился дороже остаточной стоимости всего автомобиля. Больше всего в нашу страну в свое время завезли Vectra с двигателями 1,6 л, оборудованными моновпрыском и развива­ющими мощность 75 л. с, и 2-литровыми с рас­пределенным впрыском мощностью 115 л. с. На Vectra А последних годов выпуска успешно применялись двигатели 1,8 л мощностью 88 л. с, оказавшиеся наиболее удачными. Особенностью двигателей Vectra можно считать их высокую ди­намику. Даже автомобили с двигателями 1,6 л поражали в разгоне тех, кто пересаживался на них с «Жигулей». О динамике Vectra с 2-литровым двигателем говорить уж и не приходится. Кроме динамических характеристик двигатели Vectra за­рекомендовали себя высокой надежностью и, что важно в наших своеобразных условиях, низкой капризностью.

  Естественно, плохой бензин, перепады темпе­ратур и высокое содержание пыли в воздухе пери­одически приводят к появлению «провалов», сни­жению тяги и плохому запуску. Но в отличие от многих других автомобилей, устранение этих про­блем на Vectra занимает меньше времени и средств. Случаи перегрева двигателя на Vectra А быва­ют, как правило, вследствие либо отказа термоста­тов, либо засорения радиатора. Естественно, к перегреву приводит и снижение уровня охлажда­ющей жидкости. При обнаружении пониженного уровня жидкости ни в коем случае не следует мощ­ной струей заливать в горячий двигатель новую порцию. Это может привести к деформации голов­ки блока, либо к появлению микротрещин.

  Характерные неисправности ходовой части у Vectra А выделить непросто. Зато достаточно изве­стна недостаточная устойчивость машины к коррозии. Даже после 4—5 лет эксплуатации при отборе автомобилей в Европе обнаруживались начинаю­щиеся очаги коррозии в зоне лобового стекла, на арках задних колес и порогах. При эксплуатации по России коррозионные процессы усиливаются вследствие перепадов температур и воздействия соли.

  Тем не менее на наших дорогах Vectra А встре­чается достаточно часто. На вторичном рынке цены на эти автомобили сложились весьма умеренные. На это оказывает влияние то, что к автомобилям марки Opel в Европе многие испытывают такое же отношение, как к автомобилям «Москвич» в Рос­сии. Существует даже поговорка, что если бы не было «форда» (немецкий форд), «опель» был бы самым неудач­ным. Но, по глубокому убеждению многих автоме­хаников, такое пренебрежение к «опелю», в отли­чие от «форда», весьма несправедливо.

  В России при покупке подержанного автомоби­ля действуют совершенно особые критерии оцен­ки. Например, достаточно надежные и комфорта­бельные автомобили таких известных марок, как Saab, Honda или Mitsubishi достаточно быстро ис­чезают с наших дорог. Хотя их кузова намного устойчивее к коррозии, а двигатели имеют большие ресурсы, уровень цен на запчасти и сложность ремонта быстро разочаровывают автолюбителей, особенно польстившихся на низкую стоимость и обилие опций.

  Подсчитано, что даже средний ремонт ходовой части или тем более электрооборудования может на перечисленных автомобилях в несколько раз превысить по стоимости аналогичные ремонтные работы на автомобилях Opel.

  Поэтому, имея 4—5 тысяч долларов, можно смело покупать Opel Vectra А, при условии, что у нее нет серьезных проблем с двигателем и транс­миссией. Ремонт подгнивших мест и переборка хо­довой части обойдется вам гораздо дешевле и бу­дут более целесообразными, чем обслуживание одного из перечисленных выше автомобилей в том же ценовом диапазоне.